505漕运还真碰不得

类别:历史军事 作者:平行空间来客字数:4463更新时间:24/01/28 17:09:08
    魏广德家里那个管家,张居正有印象,毕竟时不时也去他家里喝酒。

    不过对于魏广德所说,参与商业的事儿是张吉自己所为,张居正当然不会那么傻傻的就相信了。

    对于魏广德问起此事,张居正只是稍微想了想就说道:“老师并不反对辽东海运,认为此举可以加强和辽东的联系。”

    魏广德闻言,微微点头。

    毕竟,当初贾应春操作此事时,徐阶也是出了大力的。

    嘉靖皇帝不喜欢海运,贾应春就从耗费入手,又有徐阶从旁助攻,终于让嘉靖皇帝松口。

    虽然不过几年时间,可是真真切切为朝廷省下不少银子。

    可以想象,一马车粮草从关内运到关外,到地方怕是半车粮草也剩不下。

    可是走海运就不同,途中耗费很少,时间甚至比陆路节约大半,自然是大大的善政。

    兵部其实不是不知道此事,可是兵部在辽东有那么多的卫所,自然不愿意因为有了内地的接济,让辽东卫所生起懒惰之心,就此放弃屯田,一味朝京中索取粮秣。

    当初,朱元章终止海运济辽,目的自然是要辽东的各卫所尽量做到自给自足,让他们真正的扎根在那里。

    一旦保持海路畅通,时不时找朝中粮草接济,以那帮骄兵悍将的性子,怕是老早就不耕地,天天吵着要朝廷接济,或者干脆就放弃那块地方。

    有温暖的关内不呆着,谁愿意去那苦寒之地生活。

    “不过,这事儿在没有引发朝中共议前,他还可以暂时压着,可是一旦此事明面化,陛下那里知道了详情,和可能就会废除海运一事了。”

    张居正分析道。

    魏广德也明白了,徐阶其实也不反对海运,只是他不会和皇帝讲道理。

    在皇帝不知道此事前,朝廷里私下里商议时,他可以为辽东海运说话,可一旦皇帝知道此事,他就会袖手旁观。

    一切都在陛下一念之间。

    魏广德还在思索该如何把这件事儿压下来,避免在京官中流传,抢在形成共议前控制住局势,张居正却又低声道:“善贷,我跟你说吧,这事儿要是能压下去,我老师怕早就出手了。”

    “什么意思?”

    魏广德迟疑的抬头看向他问道。

    “此事不止是山东地方上在推动,漕运衙门也在暗中推波助澜,想要压下去根本不可能,最多就是拖延一些时日罢了。”

    张居正低声道,“此事得益的,不过就是那些商人和辽东的军头,朝廷是不会放任他们从中渔利的。”

    张居正的话如醍醐灌顶,魏广德一下子明白过来。

    其实,在作出这个决定前,根本就不是看海运和陆运谁更划算,而是如何有效控制辽东。

    如何让朝廷放心?

    似乎也只有让朝廷把辽东改为国内其他各省一样,在已有辽东都司外,新设立辽东布政使司和按察使司才行,由军镇管制变更为三司管理地方。

    不过辽东这个地方,土地广大而人口稀少,也是因此当初才没有建立三司,当地人大多出自卫所,少有民籍百姓。

    实际上山东方面想要再次禁海,一个原因就是伴随着这些海船来的,不止有辽东的山货,还有南逃的百姓。

    辽东苦寒,汉人在那个地方生存很困难。

    以前,想要靠两条腿回到关内很难,山海关那一道坎就铁定过不去。

    现在不同了,只要能够上海船,下船的时候就能到山东,不仅完美避过沿路关口,更是到达山东这样地方。

    一开始,山东方面对于辽船的到来并没有什么,朝廷同意的,来山东购粮,还有大运河运来的粮食直接转运登来,送往辽东。

    可是时间长了,登来等地的流民暴增,他们一细查就发现他们的来源,即便他们拼命想要隐瞒。

    甚至,不止民籍百姓难逃,其中不少还是军户。

    光是被发现的就有上百户好几百人,已经被大户隐藏起来的就更多了。

    廉价劳动力,只要给口饭吃就能干活。

    至于漕运的不满,张居正都懒得解释了。

    别人也是聪明的,若是辽东到山东的海船运行良好,不可能不影响到他们之前所鼓吹的海船不安全。

    江南的货物完全可以直接上海船,沿着海岸线一路北上直达津门。

    走海路,可不会有运河的船队的拥堵,也不会受什么枯水期,洪水期的影响。

    只能彻底杜绝海运,才能让他们继续围绕运河发财。

    “明知道开海运是善政,有利于朝廷,难道就因为这些阻挠就要放弃吗?”

    两人说道最后,魏广德有些不甘心的道。

    “老师的意思,有陛下当朝,海运怕是保不住,背后漕运那帮人的力量,我老师也只能退居幕后。”

    张居正低声叹道,“他能做的,就是尽力拖延一些时日。”

    “有劳了。”

    魏广德拱拱手说道。

    “本来这事儿,漕运那边发力后,我老师也会和裕王府沟通的,现在他们还只是在下面串联。

    不过既然你今日问起这事儿,我就先和你说声,那边的事儿该放手就放手吧。

    走陆路,虽然赚的少点,可也安全的多。”

    张居正最后还是语重心长对魏广德说道。

    整整一天,魏广德心情都不怎么好。

    财路眼看着被人断了,能好才见鬼。

    他现在在京城里过的好日子,可全靠辽东那条线的分红,想到失去了这条财路,自己家里以后貌似就要沦落平庸,魏广德心中千万个不甘。

    到最后,魏广德心里也只能感叹,怪不得以前看书,那些猪脚都要穿在皇帝身上,然后才敢改天换地打造一个日不落帝国。

    穿成屁民,即便是科举有成,貌似除了跟同僚们一起同流合污,还真什么事儿也很难办成。

    至于那些从底层爬起来,还想造反做皇帝的,也就是随便胡诌而已。

    当然,如果是在崇祯那个时代,貌似可以,有那个猪队友助攻,成功的概率确实很大。

    不过在这时代,或许应该算是大明朝的中期吧,所有人的思想就是忠君爱国什么的,在他们心目中朱明王朝才是正统。

    你以为凭借给人一定恩惠,就让他们放弃心中的朝廷,那是想多了,除非你联合的是山匪强盗。

    只有这些人,心中才没有朝廷,因为朝廷就是他们的催命符。

    回到家中的魏广德依旧在思考这事儿,因为关系到自家未来的生活。

    裕王府那边,魏广德也不打算这么早就过去通气,因为裕王在此事上根本就没有任何发言权。

    想到自己以前让芦布抄录的资料,涉及从前元到正德朝漕运和海运的数据。

    运送一百万石粮食从南方到北方,若是走漕运,永乐时期大约需要消耗三百万石粮食,成化朝约三百三十万石,而到了现在,这个数字只高不低。

    也就是说,从南方把粮食运到北方,需要三倍以上的运输成本,这还不考虑期间消耗的时间。

    但如果是走海路呢?

    那么花费大概是一百万石。

    也就是什么都不变的前提下,仅仅漕运改海运,送入京城的粮食直接可以翻一倍。

    别看只增加一倍,可却能让九边士卒不再为口粮担忧,或者京官们的禄米也可以得到保证,不用再被户部折色。

    当然,这些,魏广德也只能是想想。

    如果嘉靖皇帝采纳,这一切变为现实的话,难保京城里会不会又有无数的工地开建,新的庙观诞生。

    其实,魏广德在看到这些数据的时候,就敏锐的发现,做海运,貌似就能赚的盆满钵满。

    至于方式嘛,当然是顶着漕运的消耗行海运之法。

    漕船不入大运河,顺江而下入海,沿着海岸线北行到天津,在通过海河等支流运抵通州。

    这可是暴利啊。

    相当于送一船粮食可以赚两船粮食回来,即便考虑到造船和维修,那也是大赚特赚的生意。

    不过,这只是这对海运商人而言,对吃漕运饭的人来说,自然是灭顶之灾。

    想想大运河流经的府县,有多少人口以此赖以为生,别的不说,但就漕军就是一支不容小觑的力量。

    倒不是说他们有多强大的战力,而是他们被释放出来后可怕的破坏力。

    漕运改海,漕军会因此被削除几成?

    魏广德不知道,但是至少有好几万人会失去他们祖祖辈辈传下来的职业。

    当然,他们也可以被兵部用来补充其他卫所,但是两岸无数靠运河吃饭的百姓又当如何?

    想到这里,魏广德就一阵挠头,漕运还真碰不得。

    漕运实施已历百年,运河沿岸无数人的生计依赖于漕运,贩夫小卒,纤夫船户,甚至卖唱卖笑的歌女等人,而且沿河的中下层管理者也可以借机揩油,大家都一起来维护这个体制。

    在窄窄的一条河道上,从朝廷到漕运的官员,从漕工到普通百姓,太多人的生计被绑架在这条河道上。

    漕运的存在,其实已经超脱了经济的束缚,而是一项关乎大明朝国运,国家长治久安的重大政策。

    到这一刻,魏广德算是悟了。

    只要大明朝没有放开海禁,那么漕运的地位就根本无法挑战。

    围绕着运河沿线无数城镇的利益集团,以此谋生的无数黎民百姓,这么庞大的力量足够让嘉靖皇帝作出明智的选择。

    而魏广德不知道的是,在未来终结漕运的,其实就是一场波及运河的起点的农民起义——太平天国运动。

    1853年后,太平天国占据南京和安徽一带,运河沿岸主要城市都遭受重创甚至焚毁,清廷才不得不选择海运的方式向北京运粮,至此盛行数百年的明清漕运,彻底退出历史舞台。

    如果知道未来终结漕运的力量居然会是这个,魏广德或许会考虑助攻一波,让张琏的兵马干脆扫荡南直隶一带,让明廷彻底看清楚漕运的脆弱。

    当然,这是不可能的。

    不说其他,但就现在江南的戚龙俞虎就足够张琏喝一壶的,有这两人坐镇,一般的反贼还真难做大。

    至于魏广德看到的,通过开海禁的方式逐渐让海运替代漕运,那也是基于沿海港口的发展。

    只要南北海港建立起来,一开始当然主要是进行海贸生意,但是当有商人发现海运低廉的成本后,必然会把以前通过漕运输送的货物改走海路。

    朝廷中的既得利益者即便继续坚持漕粮的运输,但是大势所趋下,他们也只能不断的妥协,最终还是会不得不接受海运为主,漕运为辅方案。

    想到这里,魏广德不由得感觉自己好伟大。

    就是想赚点钱,居然想到为国为民上去了。

    收回思绪,魏广德叫来张吉,把辽东海运可能会在来年被禁的消息告诉他,也是让商会那边早作打算,别旨意到时候发出来后却措手不及。

    早做准备,有货物就尽快运走,不要想着压货。

    听说辽船可能被禁,张吉立时就有些急了。

    作为魏府的管家,张吉可以说对府中的银钱收支极为熟悉。

    “老爷,若是停了辽东到山东的航道,咱们府里分红的银子至少减半。”

    张吉小心提醒道。

    “我知道。”

    魏广德无奈回道:“你说的那些我都知道,之前老爷我听到消息就找人问过,此事牵扯甚大,估计最迟明年年末,朝廷里肯定会有明确的旨意下发。”

    张吉听到魏广德这么说,低头思索一阵后才又抬眼看着魏广德,小声说道:“老爷,到时候要不要我们自己准备海船,悄悄的运输货物,走通过一些小渔村.....”

    “避得开水师战船的巡逻吗?”

    魏广德没好气的打断了张吉的话。

    其实在之前,魏广德就从张吉口中听说过,在没有海运济辽前,就有商人偷偷摸摸的这么干。

    不被抓到还好,一旦被抓到就会很麻烦,可不止是损失一批货物那么简单。

    至于现在的辽东巡抚和山东巡抚,一个是吉澄,一个是谢东山,这两人魏广德可都不熟悉。

    真要出了事儿,想要把事儿压下来也费劲。

    对方势力太强,魏广德打算认怂,不搞海运就不搞吧。

    不过,当初自己对裕王的影响明显发生了作用,裕王对于开海试点很是热衷,魏广德已经交了两份计划过去,不过裕王似乎都还有不满,让他继续完善。

    念及此,魏广德看了眼张吉又说道:“虽然海运不能走,但是你那边也别闲着,多打听些海外最喜欢的商品是什么....”